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【年末の贈り物】トヨタ マークII JZX110 IR-V 純正ターボ 5速
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マーク2 JZX110 即ドリ
IR-Vグランデ サンルーフ
平成13年
純正ターボ5速載せ替え公認
140.000キロ (伸びます)
車検 今年の１２月まで
純正ナビ
社外オーディオ
社外アルミラジエーター
社外インタークーラー
HKSエアクリーナー
プレミアムジャパンアクセルコンバートキット
IP強化コイル
トラストプラチナプロ8番プラグ
NGKパワープラグコード
カンサイタワーバー
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アペックス ECV
マイルドダンパー車高調フルタップ
バネレートF18K R14K
新品ミッションR154
小倉クラッチメタルツイン559
クスコ機械式LSD TYPE RS 2wayファイナル4.1
社外調整式フロントテンションロッド
イケヤフォーミュラリアメンバースペーサー
KTSアルミデフマウント
KTS調整式リアアッパーアーム
スキッドレーシング調整式リアトーコン
トラスト追加メーター(ブースト、水温、油温)
トラストプロフェックブーストコントローラー
モモステアリング
運転席レカロシートSR-7
ホイールワークエモーション極19インチ9,5J
基本的に街乗りメインで、年に数回サーキットでドリフト走行していた車です。
新品ミッション組んで慣らし走行後、オイル交換済み。
クラッチとデフは13万3千キロ時に新品で組みました。
エンジン周りにはオイル漏れ等は見当たりません。
フロントバンパーとサイドステップに割れ、塗装剥がれあります。右フロントフェンダーに凹みあります。
爪折加工してあります。
細かい所に傷や塗装剥がれあります。
ホイールはガリ傷多いので転がし用だと思って下さい。
運転手席純正電動シートとリアの純正アーム類もあります。
他に不具合は特にありません。
確実に名義変更手続き行える方のみご購入をお願いします。
その他見落としがあり年数経ってる中古車なので、必ず現車確認して下さい。
現車確認は基本的に土日対応可能となります。平日はご相談下さい。
クレーム、リターン、キャンセル不可。
話しが早い方なら、多少の値段交渉承ります。大幅な値下げは厳しいです。
50プリウスに興味あります。
現状渡しとなります。
ご質問等ありましたら気軽にどうぞ。
Jzx90 jzx100
Mark2
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